為加強電動自行車廢鉛蓄電池環(huán)境監(jiān)管，南通市生態(tài)環(huán)境局于2024年7月—2025年12月組織開展電動自行車廢鉛蓄電池環(huán)保整治工作。

非法處置廢鉛蓄電池危害嚴重！

目前市場上電池種類較多，其中鉛酸蓄電池對環(huán)境危害最大?！秶椅ｋU廢物名錄》（2021年版）規(guī)定，廢鉛蓄電池及廢鉛蓄電池拆解過程中產生的廢鉛板、廢鉛膏和酸液均屬于危險廢物。

廢鉛蓄電池中的主要物質是鉛和硫酸，其中，74%是鉛極板，20%是硫酸，其他部分是塑料。廢鉛蓄電池不進行正規(guī)處理作業(yè)，人為地隨意拆解或暴力拆解，其中的鉛和含有鉛的硫酸液就會泄露。一旦泄露將對周邊的土地、水源造成難以修復的污染。鉛作為一種重金屬，可通過各種途徑進入人體的食物鏈中，在人體的很多器官上可以積蓄進而造成人慢性中毒。

鉛酸蓄電池生產者責任延伸制度有什么要求？

《國務院辦公廳關于印發(fā)生產者責任延伸制度推行方案的通知》（國辦發(fā)〔2016〕99號）規(guī)定，生產者責任延伸制度是指將生產者對其產品承擔的資源環(huán)境責任從生產環(huán)節(jié)延伸到產品設計、流通消費、回收利用、廢物處置等全生命周期的制度。

鉛酸蓄電池產業(yè)集中度較高、循環(huán)利用產業(yè)鏈比較完整，引導鉛酸蓄電池生產企業(yè)建立產品全生命周期追溯系統(tǒng)，采取自主回收、聯(lián)合回收或委托回收模式，通過生產企業(yè)自有銷售渠道或專業(yè)企業(yè)在消費末端建立的網絡回收鉛酸蓄電池，支持采用“以舊換新”等方式提高回收率。

廢電動自行車鉛蓄電池環(huán)保整治怎么做？

1、落實生產者責任延伸制度

深化鉛蓄電池生產企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉運制度試點工作，變試點為試行；推進鉛蓄電池生產企業(yè)落實生產者責任延伸制度，以自建或者委托等方式，建立與產品銷售量相匹配的廢鉛蓄電池回收體系。

2、健全三級回收體系

鉛蓄電池生產企業(yè)落實生產者主體責任，以銷售網絡為依托，將全市銷售網點全部納入廢鉛蓄電池收集網點，編制廢鉛蓄電池收集網點清單，構建完善的“生產企業(yè)-集中轉運點-收集網點”三級回收體系，滾動更新收集網點清單體系。

生態(tài)環(huán)境部門會同相關主管部門督促銷售網點和維修店鋪依法依規(guī)回收、轉移廢舊鉛酸蓄電池，從嚴查處擅自拆開鉛酸蓄電池蓋片加液等違法違規(guī)行為，嚴厲打擊不按規(guī)定執(zhí)行危險廢物轉移聯(lián)單等違法行為。

3、加強集中轉運點管理

集中轉運點落實《省生態(tài)環(huán)境廳關于做好江蘇省危險廢物全生命周期監(jiān)控系統(tǒng)上線運行工作的通知》（蘇環(huán)辦〔2020〕401號）要求，集中轉運點完成現(xiàn)場視頻監(jiān)控系統(tǒng)設置。監(jiān)控系統(tǒng)應確保畫面清晰，能連續(xù)錄下作業(yè)情形，監(jiān)控視頻保存時間不少于6個月，并保證24小時連續(xù)連線省固體廢物管理信息系統(tǒng)。

生態(tài)環(huán)境部門將集中轉運點視頻聯(lián)網及轉移聯(lián)單落實情況納入日常監(jiān)管，利用非現(xiàn)場監(jiān)管等手段定期開展檢查。每半年組織一次專項檢查，強化轉移聯(lián)單管理，打擊非法轉移違法行為。

4、強化收集網點信息化管理

完善廢鉛蓄電池管理信息系統(tǒng)，將危險廢物信息化監(jiān)管延伸到收集網點終端。收集網點完善信息化管理臺帳，如實記錄廢鉛蓄電池收集、貯存、轉移情況，嚴查收集網點將廢鉛蓄電池非法出售給無回收資質小商販的違法行為。

各收集網點印制并懸掛“廢鉛蓄電池收集網點”標識，做到現(xiàn)場掃碼能查閱收集轉運全過程信息，實現(xiàn)廢鉛蓄電池溯源管理。

5、提升廢鉛蓄電池處置能力

南通海寶資源循環(huán)科技有限公司加快推進廢鉛蓄電池綜合利用項目建設，力爭年底建設完成，全市廢鉛蓄電池處置能力提升至70萬噸/年。

如發(fā)現(xiàn)非法拆解廢鉛蓄電池、違法收集轉移廢鉛蓄電池行為，歡迎撥打舉報電話12345，我們將嚴厲打擊非法違規(guī)行為！