昨天，從市交通運輸局和市交產集團傳出好消息，備受關注的229省道（即城西大道）、356省道（即沿江公路）改擴建工程已取得較大進展，229省道改擴建工程項目指揮部即將投用，預計今年上半年可正式進場施工。整個工程建成后，將有效解決我市與江陰靖江長江隧道（也稱第二過江通道、二通道）的互聯(lián)互通，進一步緩解跨江交通壓力。

江陰靖江長江隧道是靖江至江陰高速公路S90的過江部分，隧道在我市境內設置靖江互通立交，具體位置在江陰靖江工業(yè)園區(qū)，沿江公路與城西大道交會處。待靖江互通立交建成后，市民可由此進出二通道。然而，由于S90高速及靖江西互通項目占用了靖江市229、356省道部分老路，且工程界面交叉較多，綜合考慮后，我市正式啟動229省道、356省道靖江城區(qū)段改擴建工程，對兩條省道進行一定改造。

“城西大道和沿江公路，都是目前靖江市通行最繁忙的省道，在與二通道靖江互通連接后也將面臨更大壓力。改擴建項目完成后不僅能緩解‘過江難’問題，服務跨江融合，還將進一步提升靖江市城市快速內環(huán)通行效能，緩解主城交通擁堵?！?29省道、356省道靖江城區(qū)改擴建工程負責人黃昀介紹，229及356省道改擴建工程將結合高速公路方案進行橫斷面布置，并采用“高快”共廊道同步建設。

昨天上午，記者在位于城西大道一側的項目指揮部看到，229省道靖江城區(qū)段改擴建項目部建設已經接近尾聲，即將投用?！?29省道靖江城區(qū)改擴建項目一期工程北起公新公路，沿現(xiàn)229省道向南布線，終于與356省道交叉口處。今年上半年，我們計劃實施項目三場建設、樁基施工，計劃完成整個工程量的20％，全年計劃完成樁基的70％，下部結構的20％?！秉S昀告訴記者，356省道靖江城區(qū)段改擴建工程目前已經完成招投標，施工單位正在組建項目部。

根據(jù)施工圖紙，記者了解到，229省道靖江城區(qū)改擴建工程全線設置主線特大橋1座，互通式立體交叉2處、上下匝道出入口2對、平面交叉14處，其余為地面道路改造。356省道改擴建工程起于356省道與人民南路交叉口東側，沿現(xiàn)356省道向西，經人民南路、江陰靖江長江隧道、229省道，止于356省道與聯(lián)泰路交叉口西側，改擴建工程全長約4.3公里。項目路采用設置輔路的一級公路標準建設，主線采用雙向六車道，設計速度為80km/h，輔道采用雙向四車道，設計速度為40km/h。項目計劃于2025年開工建設，建設工期2年。