為推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展注入“水動(dòng)力”——我市統(tǒng)籌謀劃港口布局打造淮南淮河航運(yùn)樞紐
今年以來(lái)，我市依托淮河、江淮運(yùn)河水運(yùn)主通道，充分發(fā)揮“交通強(qiáng)國(guó)”、“淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶”、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢(shì)，牢牢把握交通“先行官”定位，統(tǒng)籌謀劃全市港口布局，努力打造淮南淮河航運(yùn)樞紐，淮南港正逐步發(fā)展成為皖北以及豫東南地區(qū)江淮航運(yùn)的重要樞紐港，并在促進(jìn)淮南經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)方面發(fā)揮重要作用。
我市境內(nèi)有淮河、茨淮新河、窯河、淠淮航道等主要河流9條，航道總里程396.6公里。淮河、江淮運(yùn)河“一縱一橫”兩條黃金水道使我市境內(nèi)二級(jí)航道總里程達(dá)到200公里，可通航2000噸級(jí)船舶，水運(yùn)呈以淮河和江淮運(yùn)河航道為主干，茨淮新河、窯河等航道為支線的羽狀航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
淮南港為安徽省重要港口，現(xiàn)有壽縣、毛集、鳳臺(tái)、潘集、八公山、田家庵、大通七大港區(qū)，擁有碼頭16座，500噸級(jí)以上生產(chǎn)性泊位39個(gè)，最大靠泊能力2000噸級(jí)。截至去年底，全市有港口企業(yè)16家，水路運(yùn)輸企業(yè)60家，營(yíng)運(yùn)船舶約1541艘，總運(yùn)力超350萬(wàn)凈載重噸。今年1至10月，累計(jì)完成港口吞吐量1414.77萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)26.30%；累計(jì)完成水路貨運(yùn)量9042萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.52%；累計(jì)完成貨物周轉(zhuǎn)量524.20億噸公里，同比增長(zhǎng)8.40%。
“十四五”期間，全市共完成港口工程固定資產(chǎn)投資18億元，安徽煤化工（淮南）基地配套碼頭、中安聯(lián)合茨淮新河碼頭、大通珍珠綜合碼頭、壽縣澗溝貨運(yùn)碼頭、潘集港區(qū)店集碼頭、鑫淮碼頭、連崗碼頭等港口工程建成。今年以來(lái)，我市加大港口建設(shè)投入，截至10月底，已完成固定資產(chǎn)投資5.12億元。
目前在建港口項(xiàng)目有7個(gè)，總投資54.49億元。
——淮南港陶圩綜合碼頭。項(xiàng)目由市交控集團(tuán)投資建設(shè)，總投資約7.8億元，建設(shè)6個(gè)2000噸級(jí)泊位，設(shè)計(jì)年吞吐量為450萬(wàn)噸；
——鳳臺(tái)新港綜合碼頭。項(xiàng)目由安徽州來(lái)連云港口開發(fā)有限公司投資建設(shè)，總投資約15.5億元，主要建設(shè)10個(gè)2000噸級(jí)泊位，設(shè)計(jì)年吞吐量1080萬(wàn)噸；
——壽縣新橋綜合碼頭。項(xiàng)目由安徽新橋交通發(fā)展有限責(zé)任公司投資建設(shè)，總投資約23.29億元，規(guī)劃5個(gè)2000噸級(jí)通用泊位和5個(gè)2000噸級(jí)多用途泊位及后方陸域設(shè)施，設(shè)計(jì)年吞吐量為700萬(wàn)噸(含25萬(wàn)TEU)；
——淮南港大通洛河作業(yè)區(qū)港口物流園。項(xiàng)目由安徽洛航港口服務(wù)有限公司投資建設(shè)，總投資約2.5億元，主要建設(shè)3個(gè)2000噸級(jí)散雜貨泊位和1個(gè)水上服務(wù)區(qū)項(xiàng)目，設(shè)計(jì)年吞吐量200萬(wàn)噸；
——淮南港3號(hào)水上綜合服務(wù)區(qū)。項(xiàng)目由淮南市中由水上服務(wù)有限公司投資建設(shè)，主要建設(shè)1個(gè)2000噸級(jí)加油泊位、1個(gè)油污水回收船泊位和1個(gè)2000噸級(jí)綜合服務(wù)泊位，設(shè)計(jì)年加注量2萬(wàn)噸，總投資5000萬(wàn)元；
——淮南港皖江物流綜合碼頭。項(xiàng)目由安徽省港航集團(tuán)建設(shè)，總投資約3.9億元，主要建設(shè)3個(gè)2000噸級(jí)散貨泊位和1個(gè)2000噸級(jí)件雜貨泊位，設(shè)計(jì)年吞吐量510萬(wàn)噸；
——壽縣港區(qū)東升綜合碼頭。項(xiàng)目由安徽東升有限公司建設(shè)，項(xiàng)目總投資1億元，建設(shè)2個(gè)2000噸級(jí)通用泊位，設(shè)計(jì)年吞吐量150萬(wàn)噸。
正在實(shí)施前期工作的項(xiàng)目有2個(gè)，總投資10.3億元。一是江淮樞紐港何臺(tái)作業(yè)區(qū)。項(xiàng)目由市交控集團(tuán)和毛集實(shí)驗(yàn)區(qū)共同建設(shè)，工程總投資約7.8億元，共建10個(gè)2000噸級(jí)泊位，項(xiàng)目前期工作已基本完成，正在實(shí)施征遷工作。二是壽縣捷力綜合碼頭。項(xiàng)目由安徽捷力有限公司通過(guò)招拍掛獲得岸線使用權(quán)，項(xiàng)目總投資約2.5億元，建設(shè)4個(gè)2000噸級(jí)通用泊位，設(shè)計(jì)年吞吐量360萬(wàn)噸，目前前期工作基本完成，正在辦理用地報(bào)批手續(xù)。
據(jù)介紹，我市港航建設(shè)基于淮南得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和良好的基礎(chǔ)條件，以淮河、江淮運(yùn)河高等級(jí)航道為重要依托，形成“集約、高效、安全、綠色、科技”的現(xiàn)代化港口體系，突出發(fā)展港口運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)地位，以“港產(chǎn)融合、港城聯(lián)動(dòng)”為方向，將淮南港打造成“一心兩港”即區(qū)域性內(nèi)河集裝箱中轉(zhuǎn)中心、淮河流域?qū)ν忾T戶港、皖北地區(qū)和豫東南地區(qū)江海河聯(lián)運(yùn)港，使淮南水運(yùn)從“淮河經(jīng)濟(jì)”向“江海河經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型，為淮南經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。
記者 張 鵬
