記者 吳丹璐

  昨晚，隨著一輛Model Y從產(chǎn)線駛出，特斯拉上海超級(jí)工廠迎來(lái)第300萬(wàn)輛整車下線。

  2019年1月，特斯拉上海超級(jí)工廠破土動(dòng)工，同年12月30日就完成了Model 3的首批交付；2022年8月，第100萬(wàn)輛整車下線；2023年9月，第200萬(wàn)輛整車下線。

  乘聯(lián)會(huì)日前公布數(shù)據(jù)，特斯拉上海超級(jí)工廠今年前三季度交付車輛達(dá)67.5萬(wàn)輛，占特斯拉全球前三季度交付半數(shù)以上，是特斯拉全球產(chǎn)能最高的整車超級(jí)工廠。

  其中，特斯拉上海超級(jí)工廠1/3的產(chǎn)能用于出口。今年9月28日，上海超級(jí)工廠第100萬(wàn)輛出口海外整車正式下線，從上海南港碼頭裝船運(yùn)往英國(guó)。

  位于臨港的特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠也正在加速建設(shè)，截至9月底，主體廠房建設(shè)進(jìn)度已超60%，預(yù)計(jì)明年一季度正式投產(chǎn)。該工廠規(guī)劃年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)商用儲(chǔ)能電池Megapack，儲(chǔ)能規(guī)模近40吉瓦時(shí)，產(chǎn)品將供給全球市場(chǎng)。