日前，市自然資源和規(guī)劃局、市住建局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步支持鎮(zhèn)江住宅品質(zhì)改善提升的若干措施》。通過(guò)出臺(tái)16條通則性措施，制定適用于低開發(fā)強(qiáng)度產(chǎn)品、高層立體生態(tài)產(chǎn)品的差別化措施，全面提升住宅品質(zhì)，更好滿足居民改善性住房需求。

新政策明確，分區(qū)分類引導(dǎo)住宅品質(zhì)改善提升。選取城市郊區(qū)不具備公共交通條件但景觀、區(qū)位等條件較好的區(qū)域，以及國(guó)土空間規(guī)劃確定的歷史城區(qū)等，允許建設(shè)容積率小于1.0的住宅產(chǎn)品。在中心城區(qū)范圍內(nèi)，選取交通較便利、配套設(shè)施較齊全、環(huán)境較優(yōu)的地塊，建設(shè)容積率1.2-1.6的多層和高層住宅。在已出讓但未建設(shè)的存量高強(qiáng)度開發(fā)地塊，鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)“立體生態(tài)住宅產(chǎn)品”，將庭院、花園與現(xiàn)代高層建筑相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)建筑與生態(tài)景觀相生共融，提升居住小區(qū)品質(zhì)。

新政策提出了支持住宅品質(zhì)改善提升的16條通則性措施。

優(yōu)化建筑形態(tài)管控方面，沿城市主、次干道或位于重要節(jié)點(diǎn)應(yīng)采用公建化立面形式，限定城市主要道路兩側(cè)高層建筑面寬，住宅小區(qū)建筑退讓城市道路紅線應(yīng)盡量平齊統(tǒng)一等。

優(yōu)化建筑面積、房產(chǎn)面積及容積率計(jì)算規(guī)則方面，在建筑底層設(shè)計(jì)的風(fēng)雨連廊及作為公共休閑、交通、綠化等開敞空間使用的架空層，住宅小區(qū)簡(jiǎn)易門衛(wèi)室、建筑出入口開敞式門廊、車庫(kù)坡道頂棚及配電房、水泵房、垃圾房等市政配套設(shè)施，其建筑面積不計(jì)算容積率指標(biāo)；主體結(jié)構(gòu)外設(shè)置、頂蓋距底板超過(guò)兩層(含兩層)、上方無(wú)網(wǎng)格梁等構(gòu)件的開敞陽(yáng)臺(tái)視為露臺(tái)，每戶住宅設(shè)置的一處不大于3平方米的空調(diào)外機(jī)擱板，結(jié)構(gòu)層高小于2.2米的坡屋頂下方空間或其他建筑空間，不計(jì)算建筑面積、房產(chǎn)面積及容積率指標(biāo)；緊鄰城市主干道的沿街住宅封閉式設(shè)計(jì)的臨街陽(yáng)臺(tái)，按其水平投影面積的1/2計(jì)算建筑面積、容積率指標(biāo)及房產(chǎn)面積。

優(yōu)化住宅戶型、層高及停車配建標(biāo)準(zhǔn)方面，多、高層住宅層高不宜大于3.6米且不宜小于3米；低層住宅底層層高可適當(dāng)提高至4.2米；鼓勵(lì)住宅小區(qū)機(jī)動(dòng)車停車位按照1.0輛/100㎡或1.5輛/戶標(biāo)準(zhǔn)配置；除2%訪客車位外，不再設(shè)置地面機(jī)動(dòng)車停車位等。

住宅品質(zhì)改善提升的差別化適用措施主要包括：在滿足小區(qū)綠地率不小于30%的條件下，允許4層及以下的低開發(fā)強(qiáng)度住宅設(shè)置室外庭院，庭院綠化面積不計(jì)入小區(qū)公共綠化面積和綠地率。高層可設(shè)置外挑層高不小于兩個(gè)自然層通高的植樹平臺(tái)或奇偶層錯(cuò)層設(shè)置的空中花園（露臺(tái)）；允許建設(shè)入戶花園，滿足一定指標(biāo)的入戶花園不計(jì)入陽(yáng)臺(tái)面積。

新政策適用范圍為鎮(zhèn)江市區(qū)，丹陽(yáng)市、句容市、揚(yáng)中市可參照?qǐng)?zhí)行。新政策自發(fā)布之日起施行，有效期為2年。（記者 方良龍）