本報(bào)訊（記者 趙丹丹）9月19日，以“標(biāo)記新時(shí)代”為主題的2025縱橫之夜暨G700預(yù)售發(fā)布會在上海舉辦。備受關(guān)注的“全領(lǐng)域豪華電混越野SUV”G700正式開啟全球預(yù)售，共推出4款配置車型，預(yù)售價(jià)34.99萬—42.99萬元。

“逢山開路、遇水成舟”是此前G700給人留下的鮮明標(biāo)簽。此次縱橫之夜活動(dòng)中，G700現(xiàn)場上演“翻山越?！保合仁桥逝?5度坡登頂后駛?cè)胨?，水箱開始注水直到整車浸泡深度達(dá)到1.2米，排水后車輛正常啟動(dòng)駛出水箱，讓人更加直觀地感受到車輛出色的防水性能與穩(wěn)定性能?；顒?dòng)現(xiàn)場，鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O、縱橫云臺越野底盤、縱橫方舟技術(shù)、外掛制氧機(jī)、驅(qū)蚊香氛系統(tǒng)、防彈底盤裝甲、太空橡膠輪胎等技術(shù)同步展出，全方位呈現(xiàn)縱橫最新越野技術(shù)成果和改裝生態(tài)。

新能源、智能化浪潮裹挾之下，中國正在成為全球汽車產(chǎn)業(yè)升級的新引擎，以奇瑞為代表的中國汽車品牌依托技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代，奏出品牌向新、向上、向全球的最強(qiáng)音。但在被國際品牌壟斷的豪華越野車市場，中國品牌依然缺乏足夠的話語權(quán)和經(jīng)典產(chǎn)品。而縱橫品牌正是為高端越野而生，致力于打造真正屬于中國人自己的豪華越野新坐標(biāo)。

作為縱橫品牌首款量產(chǎn)車型，G700自亮相以來就備受關(guān)注。在2025環(huán)塔拉力賽上，G700一戰(zhàn)成名，贏得“中國電混穿越之王”的美譽(yù)；成都車展開啟盲訂后，G700創(chuàng)下24小時(shí)訂單32891臺的斐然戰(zhàn)績。

G700搭載鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率665kw，總扭矩1135N·m，百公里加速4.6s，媲美豪華性能車V8發(fā)動(dòng)機(jī)。全系標(biāo)配智能三把鎖、內(nèi)高壓一體大梁，核心零部件IP68級防水，擁有320mm最大離地間隙和970mm涉水深度。智能網(wǎng)聯(lián)方面，G700靈感座艙采用四屏聯(lián)動(dòng)，給予全員個(gè)性化的智能交互體驗(yàn)；搭載的華為乾崑智駕ADS4，集成1個(gè)激光雷達(dá)、3個(gè)4D毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和27個(gè)感知元件，全方位守護(hù)駕乘安全。