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東臺完成全國首個陸上特許權(quán)“以大代小”風電項目

截至2024年9月27日,東臺運行15年之久的134臺1.5兆瓦老舊風機全部拆除,37臺“巨無霸”大風車迎“風”起舞,向“新”而生,宣告全國首個陸上特許權(quán)“以大代小”風電場項目創(chuàng)新升級、改造延役工程完美收官。

東臺“以大代小”項目前身為東臺弶港風電場,是亞洲單體和單機最大的風電項目,總裝機容量200兆瓦,安裝93臺華銳和41臺GE機型,2009年6月建成投產(chǎn),年上網(wǎng)電量2.7億千瓦時。由于風電場建成時間較早,原始機位間距小,風能資源利用不足,風機設(shè)備與目前主流風機相比發(fā)電效率偏低,導致風電場等效滿發(fā)小時數(shù)不足1300小時。聚焦國家“雙碳”目標和國家能源局新政,2020年12月,“以大代小”工程正式啟動,將原134臺1.5兆瓦老舊機組拆除重建,在原址上優(yōu)選37個點位,安裝12臺5兆瓦和25臺5.6兆瓦大型風電機組。

以大代小項目無經(jīng)驗可借鑒,管理團隊克服施工現(xiàn)場雨霧多、風力大、窗口期短等困難,充分利用場內(nèi)原有道路及機位點,打通運輸、施工、安裝等各環(huán)節(jié),啃下了拆舊建新的同時不影響其他風機正常發(fā)電,創(chuàng)新增強擴大舊基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),高空中完成大葉片與輪轂對接等一個個硬骨頭,提前33天完成37臺風機吊裝與調(diào)試。

小風機變身“巨無霸”。新型機組風輪最大直徑202米,輪轂中心高度120米,機艙和輪轂整體吊裝重181噸,是目前全球陸上批量應用機組中葉輪直徑最長的。此舉不僅實現(xiàn)了規(guī)模不改變、舊基不拆除,而且捕風能力跨越式升級,單機等效滿發(fā)小時數(shù)2800小時,增長率近200%。據(jù)估算,改造升級后的新風場可節(jié)約用地3.88萬平方米,年上網(wǎng)電量約5億千瓦時,節(jié)約標煤15.1萬噸,減少二氧化碳等氣體排放41.5萬噸,2024年整體機組可利用率高達98%,對促進該市能源結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟發(fā)展起到積極作用。

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